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Cクラスオールテレインとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
478万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
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56 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エクスクルーシブ パノラミックルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ・レザエク

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 黒本革 全方位カメラ

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    578.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXC パノラマSR 黒革 新車保証 1オナ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR レザエクP ベーシックP 18AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 本革シート パノラマ

    本体価格
    689万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    45万円

関東
27
642.9万円
関西
11
648.8万円
東海
7
663.8万円
北海道
2
588万円
九州
2
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
687.7万円
中国
2
630.5万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
19
99.6万円
関西
8
96.3万円
東海
6
90.3万円
北海道
1
---
九州
3
92.3万円
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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Cクラスオールテレインとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
793万円865万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1992 排気量(cc) 1984
200 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は56台、ニュービートルカブリオレの中古車は44台掲載しています。
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