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ステージアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ステージア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
74 中古車掲載台数 47
  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    365万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済 クラッチ交換済 NISMO

    本体価格
    283万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETTツインターボ 5速MT

    本体価格
    549万円

  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    82万円

関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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ステージアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
273万円409.5万円 新車時価格 314万円369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2495~3498 排気量(cc) 1984
215~280 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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