日産 ウイングロード | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
35万円~298万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ウイングロード | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1984 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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