| トヨタ カローラフィールダー | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～285万円
カローラフィールダーの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 841台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
カローラフィールダーとニュービートルカブリオレの比較トップへ
| トヨタ カローラフィールダー | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 153.2万円～253.7万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4360×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1494～1797 | 排気量(cc) | 1984 |
| 74～140 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
史上初となるダウンサイズを実施 トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて＋40mm、荷室長も＋90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される（2012.5） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
カローラフィールダーとニュービートルカブリオレの比較トップへ
カローラフィールダーとニュービートルカブリオレの比較トップへ
カローラフィールダーとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラフィールダーとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は841台、ニュービートルカブリオレの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
