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ヴェルファイアとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
27万円1499万円
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中古車相場 28万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
3809 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 自社下取り車 デジタルインナーミラー デュアルサンルーフ 両側電動スライドドア 7人乗り 二列目オットマン付きシート スペアキー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後期 モデリスタフルエアロ JBLサウンド フリップダウンモニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットM 1500W電源 黒革エグゼクティブシート パワーバックドア

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9インチSDナビ CD DVD SD Bluetooth 地デジフルセグ バックカメラ ビルトインETC バニティランプ バニティミラー付サンバイザー ウィンカー付きオート電動格納ドアミラー フリップダウンモニター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ワンオーナー エアロTRD バックモニター フリップダウンモニター スマートキープッシュスタート 社外アルミホイール20インチ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 修復歴無・法定整備付・ツインムーンルーフ・純正10インチナビ・後席フリップダウンモニター・両側電動ドア・Bカメラ・ビルトインETC・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワーバックドア・ハーフレザーシート・

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートエアコン デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    725.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグ フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オットマン パワーバックドア クリアランスソナー ディスチャージ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後席モニター ナビ TV Bカメラ 電動ハッチ

    本体価格
    109万円

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    49.9万円

関東
1138
300.7万円
関西
633
322.7万円
東海
529
386.9万円
北海道
342
258.4万円
九州
412
336.1万円
東北
263
308.1万円
北陸・甲信越
218
284万円
中国
166
324.3万円
四国
108
288.1万円
地域別台数
関東
21
131万円
関西
4
90.2万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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ヴェルファイアとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
655万円1085万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
177~279 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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