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パサートとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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パサートとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
38万円638万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
65 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ リアトラフィックアラート パワーテールゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 弊社試乗車 [DCC Pro] レザーシートPKG

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQLight・ベンチレーション・シートマッサージ・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・ワイヤレスチャージ・オートマチックテールゲート・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス デモカー レザーシート IQライト シートヒーター&ベンチレーション アラウンドビューモニター 電動リヤゲート App-Connect ステアリングヒーター トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロールACC

    本体価格
    456万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン 新着!!禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/純正SDナビ/AppleCarplay/BTオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー/ビルトインETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車・新車保証継承・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・シートマッサージ・アンビエントライト・コラムシフト・ドラレコ前後

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス デモカー

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LED ETC

    本体価格
    148万円

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    618万円

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    648.9万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー&テクノロジーPKG 認定中古車

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レッドキャリパーブレーキ R21AW マトリクスLED

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    583万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

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    829.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    728万円

関東
24
371.6万円
関西
15
434.5万円
東海
12
447万円
北海道
2
633万円
九州
2
108.3万円
東北
5
318.1万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
2
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
744.5万円
関西
3
655.2万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---

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パサートとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  e-tron GTクワトロ
524.8万円683.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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