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パサートとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートとB8グランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
35.8万円630万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 1990万円2578万円
B8グランクーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 プラグインハイブリッド アラウンドビューモニター バックカメラ 障害物センサー レザーシート DCC Pro IQライト パワーテールゲート シートヒーター ベンチレーション ACCトラベルアシスト

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート アダプティブシャシーコントロールDCC Pro インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古・IQ.Drive・IQ.Light・シート&ステアリングヒーター・シートベンチレーション・シートマッサージ・レザーシート・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・ワイヤレス充電

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシート シートヒーター ナビ アラウンドビューカメラ IQライト トラベルアシスト スマートキー パワーテールゲート デジタルメーター サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    439.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ アラウンドビューモニター D席パワーシート ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC スペアキー デジタルメーター 純正アルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2578万円

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  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2178万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 21インチAW B&Wスピーカー アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1990万円

関東
39
352.3万円
関西
16
381.6万円
東海
9
358.4万円
北海道
2
558万円
九州
1
52.3万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
10
409.1万円
中国
3
453.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2321.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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パサートとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   BMWアルピナ  B8グランクーペ
524.8万円683.9万円 新車時価格 2530万円2615万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1497~1968 排気量(cc) 4394
150~193 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートの中古車は82台、B8グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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