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パサートとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
38万円638万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 478万円968万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
65 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ レーダークルコン/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    156.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQLight・ベンチレーション・シートマッサージ・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・ワイヤレスチャージ・オートマチックテールゲート・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車・新車保証継承・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・シートマッサージ・アンビエントライト・コラムシフト・ドラレコ前後

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純ナビBカメラ1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン レザーシートPKG・DiscoverProMax・ETC2.0・アラウンドビューカメラ・オールインセーフティ・パワーシート・シートベンチレーション・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン DiscoverProMax ETC2.0 アラウンドビューモニター 試乗車

    本体価格
    517万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン レザー・有償色・試乗車

    本体価格
    618万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

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    768万円

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    478万円

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    551.8万円

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    788万円

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    968万円

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    本体価格
    638.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    880万円

関東
24
371.6万円
関西
15
434.5万円
東海
12
447万円
北海道
2
633万円
九州
2
108.3万円
東北
5
318.1万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
2
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
723.6万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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パサートとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
524.8万円683.9万円 新車時価格 1268万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1497~1968 排気量(cc) 2996
150~193 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートの中古車は65台、Eクラスカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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