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パサートとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   シトロエン  ベルランゴロング
VS
35.8万円628万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 260万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
74 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン デモカー 革シート DCCPro IQ.LIGHT シートヒーター&ベンチレーション トラベルアシスト ACC 電動ゲート AppConnect 全周囲カメラ シートマッサージ ブラインドスポット 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    514万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き DccPro 認定中古車 元試乗車 レザーシート シートヒーター トラベルアシスト ACC リラクゼーション機能 ナビ オールアラウンドビューカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC ナビゲーション リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター TVチューナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDマトリックスヘッドライト ACC レーンチェンジアシストシステム リヤトラフィックアラート 電動パワーテールゲート

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ハーフレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター左右 駐車支援 BSM 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ハンドルヒーター パワーシート AppleCarPlay パワーバックドア USB

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    442万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン デモカー販売

    本体価格
    600万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシート シートヒーター ナビ アラウンドビューカメラ IQライト トラベルアシスト スマートキー パワーテールゲート デジタルメーター サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    439.2万円

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    281万円

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    本体価格
    296.3万円

関東
36
353万円
関西
16
362.9万円
東海
7
436.9万円
北海道
2
558万円
九州
1
56.7万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
7
418.9万円
中国
3
453.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
352.4万円
関西
11
380.6万円
東海
8
363.8万円
北海道
1
260万円
九州
4
381.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
370万円
中国
2
373万円
四国
2
320万円

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パサートとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   シトロエン  ベルランゴロング
524.8万円683.9万円 新車時価格 437万円472.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1497~1968 排気量(cc) 1498
150~193 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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