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パサートとG15を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ジネッタ  G15
VS
39.8万円~578.8万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 ---
G15の相場表を見る
86台 中古車掲載台数 1台
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 純正ナビ ETC Rカメラ デジタルメーター IQ.LIGHT レーンキープ シートヒーター シートマッサージ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD マッサージ機能付きレザーシート シートヒーター アラウンドビューモニター シートベンチレーション 4WD IQ.ライト ヘッドアップディスプレイ IDAボイスアシスタント パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    516万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート リラクゼーション機能 駐車支援 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 革巻きステリングホイール AppleCarPlay ナビ

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン Discover Proナビ フルセグTV バックカメラ Apple Car Play ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ACC サイドアシスト LKA ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン LEDヘッドライト フォグランプ 3ゾーンエアコン オートテールゲート シートベンチレーション 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン パノラマルーフ haman/kardon DCCPro レザーシート IQ.LIGHT 電動ゲート シートヒーター&ベンチレーション トラベルアシスト デジタルコックピット 全周囲カメラ App-Connect シートリラクゼーション

    本体価格
    523万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ バックカメラ Bluetooth TV搭載ナビ アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ 電動シート スマートキー キーレス シートヒーター CD レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 認定中古車ディスカバープロMAXリヤビューカメラアダプティシャシーコントロールDCCエマージェンシーストップアンドシグナル

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    応談

関東
34台
426.2万円
関西
16台
371.8万円
東海
11台
506.4万円
北海道
5台
540.4万円
九州
5台
438.4万円
東北
4台
330.8万円
北陸・甲信越
7台
410.9万円
中国
4台
422.3万円
四国
0台
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地域別台数
関東
1台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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パサートとG15のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ジネッタ  G15
524.8万円~694.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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