フォルクスワーゲン パサート | ホンダ アコードCA | |
---|---|---|
VS | ||
20万円~450万円
パサートの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円
アコードCAの相場表を見る |
94台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | ホンダ アコードCA | |
---|---|---|
329万円~596.6万円 | 新車時価格 | 146.2万円~185.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4785×1830×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 100~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.8~13.2km/L |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
パサートとアコードCAの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パサートとアコードCAの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートの中古車は94台、アコードCAの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!