フォルクスワーゲン パサート | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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VS | ||
29万円~370万円
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中古車相場 |
738万円~998万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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524.8万円~679.4万円 | 新車時価格 | 1292万円~1369.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | --- |
150~193 | 最高出力(馬力) | 292 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
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現在カーセンサーではパサートの中古車は54台、EQE SUVの中古車は46台掲載しています。
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