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パサートとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   三菱  デリカスターワゴン
VS
20万円450万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 88万円305万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    160.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 全周囲カメラ メモリーナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 弊社デモカー 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 DCC装備

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ACC レザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    304万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 黒革 サンルーフIQ1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナーベージュ革内装 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    129万円

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    145万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD クリームホワイト全塗装 ルーフ・キャリア

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD レッドブラウン全塗装 MT ディーゼル

    本体価格
    217万円

関東
43
245.5万円
関西
16
225.5万円
東海
8
199万円
北海道
1
207.8万円
九州
7
262.8万円
東北
3
287万円
北陸・甲信越
6
119.4万円
中国
4
253.3万円
四国
2
369.5万円
地域別台数
関東
4
151.3万円
関西
1
108万円
東海
12
221.7万円
北海道
3
131万円
九州
3
186.4万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
154.5万円
四国
1
125万円

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パサートとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   三菱  デリカスターワゴン
329万円596.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1394~1984 排気量(cc) 1997~2476
150~220 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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