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パサートとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   三菱  プラウディア
VS
38万円628万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
82 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ディーラー下取り車 レザーPK

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ハーフレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター左右 駐車支援 BSM 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ハンドルヒーター パワーシート AppleCarPlay パワーバックドア USB

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 プラグインハイブリッド アラウンドビューモニター バックカメラ 障害物センサー レザーシート DCC Pro IQライト パワーテールゲート シートヒーター ベンチレーション ACCトラベルアシスト

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシート DCC ナビ アップコネクト ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 駐車支援システム デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス Demo Car ガソリン車 NAVI ETC 全周囲モニター Bluetooth AppConnect シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC ナビゲーション リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター TVチューナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    578.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシート DCCProパッケージ装着車 元試乗車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    442万円

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    55万円

関東
39
372.5万円
関西
16
367.9万円
東海
7
438.3万円
北海道
3
538万円
九州
1
56.7万円
東北
3
137.3万円
北陸・甲信越
9
437.5万円
中国
4
447.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
114.3万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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パサートとプラウディアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   三菱  プラウディア
524.8万円683.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1497~1968 排気量(cc) 2495~3696
150~193 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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