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パサートとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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パサートとラフェスタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  ラフェスタ
VS
29万円648万円
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中古車相場 10万円97万円
ラフェスタの相場表を見る
68 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ デモカー・純正ナビLED

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス デモカー

    本体価格
    618万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス IQ. LIGHT レザーシート

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス VW認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ディスカバープロ純正ナビ レザーシート

    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    24.6万円

関東
24
331.9万円
関西
11
282.1万円
東海
14
356万円
北海道
1
298万円
九州
5
212.3万円
東北
6
140.4万円
北陸・甲信越
3
286.2万円
中国
4
347.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
33.5万円
関西
5
33.5万円
東海
9
57.2万円
北海道
2
65.9万円
九州
2
44.8万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
2
15万円
中国
1
19.8万円
四国
3
37.8万円

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パサートとラフェスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  ラフェスタ
524.8万円679.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1497~1968 排気量(cc) 1997
150~193 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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