サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

パサートと307SWを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パサートを選択
  3. 3. 307SWを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パサートと307SWの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   プジョー  307SW
VS
24.8万円~578.8万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 54万円
307SWの相場表を見る
100台 中古車掲載台数 1台
  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・IQLIGHT・シートベンチレーション・シートリラクゼーション・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージング・全方位カメラ・純正19AW・新車保証継承

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス DCCPro レザーシート IQライト シートベンチレーショ シートマッサージ デジタルメーター 電動リヤゲート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 IDAボイスアシスタント TravelAssist

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC  新車保証付き

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサート V6 4モーション 4WD 5年保証 自社認証工場 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 純正ナビ(Bluetooth/USB/SD/DVD) バックカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 横滑り防止機能 ステアリングヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 元試乗車 ナビ レザーシート DCCPro IQ.LIGHT シートヒーター&ベンチレーション 電動テールゲート アラウンドビューカメラ TravelAssist シートリラクゼーション デジタルメーター パワーシート ETC

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 車高調 検対マフラー 記録簿付 社外19インチAW

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッドRライン 認定中古車/当社デモカー/R-LINE/19インチ/DCCPro/プラグインハイブリッド

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    560万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
42台
416万円
関西
20台
378.1万円
東海
10台
485.2万円
北海道
5台
445.8万円
九州
6台
441.7万円
東北
4台
328.8万円
北陸・甲信越
8台
378.6万円
中国
5台
381.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
54万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

パサートの中古車を探す

307SWの中古車を探す

パサートと307SWの比較トップへ

パサートと307SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   プジョー  307SW
524.8万円~694.4万円 新車時価格 269万円~322.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1497~1968 排気量(cc) 1587~1997
150~193 最高出力(馬力) 108~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パサートと307SWの比較トップへ

パサートや307SWと他の車種を比較してみる

 

パサートと307SWの比較トップへ

パサートと307SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パサートと307SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートの中古車は100台、307SWの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パサート、307SWの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー