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パサートとtCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   米国サイオン  tC
VS
38万円628万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車-ワンオーナー/LEDヘッドランプ/全方位カメラ 本革シート/パワーシート/前後PDC/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン Volkswagen認定中古車 プラグインハイブリッド Volkswagen純正インフォテイメントシステム Discover Pro Max 15インチディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD DemoCar LEDM DプロMAX レザーシートPKG DCCPro アラウンドビュー ACC レーンキープ Pアシストプラス プリクラッシュ Pシート(ヒーター&ベンチレーション付) HUD 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー デジタルメーター 黒レザーシート carplay対応ナビ 電動トランク IQ.LEDヘッドライト トラベルアシスト 禁煙 認定中古車保証1年

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシートパワーシート

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト ベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポット リアトラフィックアラート ワイヤレスチャージング レザーシート 電動テールゲート

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 電動リアシェード クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    56.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス LED LaneAssist

    本体価格
    275万円

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  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
38
354.2万円
関西
16
398.1万円
東海
7
439.3万円
北海道
3
538万円
九州
2
170.9万円
東北
2
180万円
北陸・甲信越
8
423.4万円
中国
4
457.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  パサート   米国サイオン  tC
524.8万円683.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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