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パサートとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   バンデンプラ  プリンセス
VS
24.8万円~578.8万円
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中古車相場 ---
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101台 中古車掲載台数 5台
  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQライト シートベンチレーション ACC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ シートリラクゼーション 電動リヤゲート デジタルコックピット アラウンドビューモニター

    本体価格
    491万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車保証付き 試乗車UP R-LINEプラスパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth スペアキー 純正アルミホイール 取扱説明書 保証書

    本体価格
    541.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    122.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン テクノロジーパッケージ 禁煙車 整備記憶簿(H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 R7)

    本体価格
    170.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・IQLIGHT・シートベンチレーション・シートリラクゼーション・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージング・全方位カメラ・純正19AW・新車保証継承

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デモカー 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン アラウンドビューカメラ 降車時警告機能 リラクゼーション機能 レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション DCC PRO LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス Demo Car ガソリン車 NAVI ETC 全周囲モニター Bluetooth AppConnect シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン レザーシート DCCPro IQ.LIGHT シートヒーター&ベンチレーション パワーテールゲート アラウンドビューカメラ ACC TravelAssist シートリラクゼーション デジタルコックピット パワーシート 認定中古車

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 登録済未使用車・オプションシートレザー・シートベンチレーション・IQ. LIGHT・シートヒーター・パワーテールゲート・ヘッドアップディスプレイ・スポーツシート

    本体価格
    550万円

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    応談

関東
43台
414.9万円
関西
22台
374.3万円
東海
10台
485.2万円
北海道
5台
443.8万円
九州
6台
441.7万円
東北
4台
328.8万円
北陸・甲信越
7台
423.6万円
中国
4台
414.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
---
関西
1台
---
東海
1台
---
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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フォルクスワーゲン  パサート   バンデンプラ  プリンセス
524.8万円~694.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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