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パサートヴァリアントとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとGLクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   AMG  GLクラス
VS
25万円538万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 348万円888万円
GLクラスの相場表を見る
163 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ /黒本革エアシート/ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン Mナビ/Bカメラ/Bluetooth/アイスト/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビ ACC LKA BSA 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ Bカメラ LED 黒革

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ディスカバープロナビゲーション

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
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  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    680万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    475万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD オ-ディオ&ビジュアルPKG パノラマR 黒革

    本体価格
    348万円

関東
61
257.2万円
関西
26
177.3万円
東海
22
209.9万円
北海道
6
164.3万円
九州
16
222万円
東北
5
242.5万円
北陸・甲信越
13
186.1万円
中国
11
297.6万円
四国
3
330.3万円
地域別台数
関東
7
640.7万円
関西
1
348万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
391.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとGLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   AMG  GLクラス
349万円683.8万円 新車時価格 1750万円1836万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1394~1984 排気量(cc) 5461
150~220 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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