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ムーヴコンテとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
1万円130万円
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中古車相場 28.8万円575万円
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1251 中古車掲載台数 163
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 4WD  ナビTV

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS Bluetooth対応純正メナビ/フルセグTV

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 1年保証付/後期/キーレスエントリー/CD再生

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ/バックモニター/エコアイドル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検8年8月 スマートキー AW フォグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備付・スマートキー・走行51800

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外AW ETC パワーシート

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

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    228万円

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    419.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車 シートヒーター 禁煙車

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    264万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・アラウンドビュー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ・カープレイアンドロイド対応・

    本体価格
    254.9万円

関東
207
33.3万円
関西
143
31万円
東海
185
31.1万円
北海道
75
42.3万円
九州
229
34.3万円
東北
136
37.6万円
北陸・甲信越
101
36万円
中国
92
36.4万円
四国
83
33.7万円
地域別台数
関東
60
272.2万円
関西
29
242.1万円
東海
15
214.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
170.1万円
北陸・甲信越
14
173.1万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円

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ムーヴコンテとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
104万円174.2万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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