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パサートヴァリアントとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 クリーンディーゼル

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    416.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙1オナナビBカメETCクルコンHID

    本体価格
    55.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン /黒革エアシート/ナビ地デジ/LED/禁煙

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ONE OWNER

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 クルコン ETC

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    5852万円

関東
70
272.6万円
関西
27
253.4万円
東海
20
284.8万円
北海道
5
132.6万円
九州
19
251.9万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
9
6541.4万円
東海
3
7136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  SF90スパイダー
349万円683.8万円 新車時価格 5856万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1394~1984 排気量(cc) 3990
150~220 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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