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パサートヴァリアントとZを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  Z
VS
28.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 17万円75万円
Zの相場表を見る
165 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・アラウンドビュー

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマルーフ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    350.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 走行8400km 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 走行17000km 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

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    17万円

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    24.7万円

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    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD オートマ 4WD CD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ Z ターボ 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 4WD車 キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 

    本体価格
    55.5万円

関東
63
267.4万円
関西
29
238万円
東海
14
211.4万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
188.4万円
北陸・甲信越
14
172.7万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円
地域別台数
関東
8
27.2万円
関西
2
39.8万円
東海
3
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
53.9万円
東北
2
26.4万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ホンダ  Z
349万円683.8万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1394~1984 排気量(cc) 656
150~220 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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