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パサートヴァリアントとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとディスカバリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリー
VS
25万円538万円
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中古車相場 49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 97
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライトデジタルメーター

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 1オーナ Fセグナビ Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン パノラマSR 黒革 Rクルーズ ナビ フルセグ

    本体価格
    233.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー DiscoverPro

    本体価格
    381万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン DiscoverProナビ Bカメラ ACC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    122.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ サンルーフ 車検整備付 ETC

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ユーザー買取 禁煙車 純正リアエンタメ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    468万円

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関東
59
256.9万円
関西
25
174.5万円
東海
21
203.1万円
北海道
5
171.6万円
九州
15
207.6万円
東北
5
242.5万円
北陸・甲信越
14
184.1万円
中国
11
298.5万円
四国
3
333.7万円
地域別台数
関東
69
265.3万円
関西
4
293.7万円
東海
7
463.5万円
北海道
8
321.5万円
九州
4
621万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
481.2万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円

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パサートヴァリアントとディスカバリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリー
349万円683.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1394~1984 排気量(cc) 2992~2994
150~220 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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