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パサートヴァリアントとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
174 中古車掲載台数 117
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 正規認定中古車 DiscoverPro

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ONE OWNER

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン LED/ACC/セミパワーシートBカメETCナビ

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 禁煙SDナビBluetooth対応TVパドルS全D整備

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革Pシート 純正ナビ Bモニ ETC 記録簿

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 純正ナビ地デジ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー様直接仕入 パワーシート ソナー

    本体価格
    142.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー Dメーター 黒革 認定中古車

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
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    549.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 全席シ-トヒ-タ- ガラスル-フ-

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックHSE 

    本体価格
    530万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD AEB リアモニター メリディアン

    本体価格
    284.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位 クルコン

    本体価格
    302万円

関東
68
272.8万円
関西
30
248.2万円
東海
20
272.8万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
47
418.8万円
関西
25
455.4万円
東海
17
438.7万円
北海道
8
346.1万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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パサートヴァリアントとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
349万円683.8万円 新車時価格 443万円1016万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1394~1984 排気量(cc) 1498~1999
150~220 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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