| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.8万円～575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～878万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
| 165台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 197.1万円～323万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1308 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 185～215 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
パサートヴァリアントとサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は165台、サバンナRX-7の中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
