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ボンゴトラックとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
242 中古車掲載台数 172
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 6名 ツインサブ FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    513万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 4WD

    本体価格
    91万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング Atoz製 アミティ FF/冷蔵庫/ダブルタイヤ/2段ベット

    本体価格
    230万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー DX 低床 Wタイヤ 850Kg積載

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト 6名乗車 ツインサブ ソーラー 電子レンジ

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク コールドテーブル

    本体価格
    346万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー 窓用エアコン 換気扇 サッシ窓 外部電源

    本体価格
    304万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング インバーター マックスファン

    本体価格
    496万円

  • マツダ ボンゴトラック 東和モータース カービィR2B キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    516万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒータ ワンオーナー DC冷蔵庫

    本体価格
    564万円

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    95.8万円

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    本体価格
    239.4万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ クルコン LEDライト

    本体価格
    229万円

関東
76
228.7万円
関西
67
141.4万円
東海
20
276.6万円
北海道
8
169.9万円
九州
34
178.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
8
194.7万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円
地域別台数
関東
70
274.5万円
関西
28
256.5万円
東海
19
283.7万円
北海道
5
132.6万円
九州
19
251.9万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円

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ボンゴトラックとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
168.1万円213.3万円 新車時価格 349万円683.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1496 排気量(cc) 1394~1984
97 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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