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CX-30とパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 171
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 電動リアデート 地デジ

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ CX-30 XDツーリングセレクション ナビ ETC カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360度モニター 全車速追従レーダーク

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティpkg BOSE

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ・ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 寒冷地 ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 8.8型コネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    196.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    289万円

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    63.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーpkg 黒革 DiscoverPro CarPlay

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    169.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 革シート 液晶メーター ACC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ONE OWNER

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン テクノロジーPKG

    本体価格
    210.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    148万円

関東
422
220.1万円
関西
220
220.5万円
東海
190
220.2万円
北海道
43
234万円
九州
153
220.5万円
東北
74
237.6万円
北陸・甲信越
119
229.9万円
中国
118
223.1万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
69
271.3万円
関西
28
255万円
東海
20
285.1万円
北海道
5
132.6万円
九州
20
248.6万円
東北
10
206.5万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
239.3万円407万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1756~1997 排気量(cc) 1394~1984
116~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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