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カローラアクシオとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 15万円568万円
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313 中古車掲載台数 182
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・ワンセグTV トヨタセーフティー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X マニュアルエアコン CD キ-レス

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X CDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    342万円

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    109.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

関東
118
101.8万円
関西
42
89.5万円
東海
41
93.8万円
北海道
17
97.3万円
九州
37
92.2万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円
地域別台数
関東
72
264.3万円
関西
29
254.9万円
東海
23
257.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
8
243.9万円
四国
2
126.5万円

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カローラアクシオとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
137.7万円248.3万円 新車時価格 349万円683.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1329~1496 排気量(cc) 1394~1984
74~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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