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Gクラスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
334 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKGカーボンインテリア カーボンファイバーインパネ加飾 リラクゼーション機能 ドライビングダイナミックシート ダイヤモンドステッチ入エクスクルーシブナッパレザーシート Burmester ナビ

    本体価格
    1866.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1079.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニュフアクトゥアプログラム+・manufakturインテリアプラスパッケージ ・カーボンインテリア・マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スライディングルーフ・本革シート・ナイトP・21インチアルミ・マニュファクチャプログラム

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 左ハンドル ブラバスフロントリップ マッサージ機能 ベンチレーター

    本体価格
    1948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturP+・ナイトP・21インチアルミ

    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGナイトパッケージ・マグノ AMGナイトパッケージII マットブラックペイント22インチAMGクロススポークアルミホイール AMGパフォ―マンスステアリング

    本体価格
    2278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1845万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD ワンオーナー マットタンタライトグレーペイント22インチAMGクロススポーツアルミホイール ナッパレザーシート 革色クラシックレッド パワーシート シートベンチレーター シートヒーター Wエアコン

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1950万円

ピックアップ中古車
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    67.8万円

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    88万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
140
2171.2万円
関西
82
2339.9万円
東海
56
2281.3万円
北海道
14
2161.5万円
九州
17
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  ボーラ
2035万円3535万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3982 排気量(cc) 1984~2791
585 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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