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CX-3とボーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 20万円85.8万円
ボーラの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクト ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ タイヤ4本新品交換・ナビETC・カメラ

    本体価格
    153万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙1オーナー車純正ナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    133.1万円

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    67.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

関東
323
158.4万円
関西
161
157.8万円
東海
196
147.9万円
北海道
63
155.6万円
九州
163
168.3万円
東北
82
165.2万円
北陸・甲信越
103
162.7万円
中国
100
162.6万円
四国
39
160.3万円
地域別台数
関東
2
43.9万円
関西
0
---
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ボーラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1997 排気量(cc) 1984~2791
105~150 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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