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クアトロポルテとボーラを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとボーラの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 20万円67.8万円
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127 中古車掲載台数 2
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規D車/走行8800k/ワンオーナー/V8EG

    本体価格
    798.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S エアサス BBS LM21 フルエキゾースト

    本体価格
    529万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 黒革 ガラスコーティング済 ナビTV

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 地デジバックカメラ サンルーフ 右H

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック サンルーフ 保証付き

    本体価格
    110万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証2年付 ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    721.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    325.8万円

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    67.8万円

関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
27
575.2万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
2
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  ボーラ
1175万円2569万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2979~3799 排気量(cc) 1984~2791
330~580 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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