
| フォルクスワーゲン ボーラ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67.8万円~99.9万円
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中古車相場 |
19万円~59万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ボーラ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 282.5万円~341.3万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 1984~2791 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
| 116~204 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.3~11.6km/L |
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新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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