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N-BOXスラッシュとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
25万円792万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
519 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 後期 全国対応1年保証付 禁煙車 レザーシート 純正OPインターナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC モデューロアルミ シートヒーター ウッドパネル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワイヤレス充電 電子パーキング シートヒーター フルセグ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビ バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートエアコン ディスチャージヘッドライト オートライト ターボ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth接続/ナビ・地デジ/DVD/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/オートミラー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X CTBA ギャザーズディスプレイオーディオ フルセグ BLUETOOTH バックカメラ ETC ベンチシート Wシートヒータ HIDランプ オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X グライドスタイル フルセグナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

関東
136
86.8万円
関西
42
76.5万円
東海
86
76.7万円
北海道
22
84.6万円
九州
92
78.6万円
東北
46
87.2万円
北陸・甲信越
42
83.3万円
中国
37
73.3万円
四国
16
75.7万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
13
91.4万円
東海
5
66万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  ルポ
132万円195.6万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
58~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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