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ジムニーノマドとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    333.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    355.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー 4WD ヒルディセントコントロール

    本体価格
    330.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー フロントフォグライト

    本体価格
    318.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD klcデモカー ブルバー

    本体価格
    410.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2トーン 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    346万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 撥水シート 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ディスプレイオーディオ オートハイビーム

    本体価格
    362万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/i-STOP/車線逸脱警報システム/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    319.2万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

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    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

関東
260
348.1万円
関西
179
357万円
東海
207
344.3万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.1万円
東北
69
353.5万円
北陸・甲信越
67
344.1万円
中国
71
351.3万円
四国
24
339.7万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
13
92.6万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ルポ
265.1万円275万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1460 排気量(cc) 1389~1597
102 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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