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ルークスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
6.3万円258万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5609 中古車掲載台数 29
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ・TV プロパイロット LED

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 防水シート

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ ナビ 全周C ETC LED HFS SOS

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 新型 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC・

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4 HOLDSWORTHキャンピング ソファベッドバンクベッドコンロシンク6人

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    178万円

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    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピング トランスポーター T4 WESTFALIA ポップアップ ヒッチメンバー

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL リフトアップ MTタイヤ Carplay 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
1624
134.3万円
関西
773
137.8万円
東海
824
139.3万円
北海道
164
134.4万円
九州
920
134.2万円
東北
442
133.4万円
北陸・甲信越
337
132.9万円
中国
322
135.3万円
四国
203
129.4万円
地域別台数
関東
8
257.6万円
関西
9
177.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ルークスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
659 排気量(cc) 2460
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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