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ジムニーノマドとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
292万円679万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 34
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティ

    本体価格
    328.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD WALD18インチアルミ・ローダウンカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 純正アルミ 追従クルコン

    本体価格
    365.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9インチディスプレイオーディオ/バックモニター/セーフティサポート/シートヒーター/背面タイヤ/AppleCarPlay/Bluetooth/オートエアコン/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ワンオーナ

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    347.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アルパインビッグX10インチフルセグナビ・HDMI/USBソケット・連動バックカメラ・ユピテル前後ドラレコ・グレースシートカバー・全国保証付き

    本体価格
    385.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 車線逸脱警報 スマートキー オートライト オートエアコン 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    340.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー R8年1月登録車 車検R11年1月 衝突軽減ブレーキ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車・新車保証継承・スマートキー・プッシュスタート・オートマ車・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター・障害物センサー・スペアキー

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

関東
262
348万円
関西
179
357万円
東海
208
344.3万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.1万円
東北
69
353.5万円
北陸・甲信越
67
344.1万円
中国
71
351.3万円
四国
24
339.7万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ジムニーノマドとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
265.1万円275万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1460 排気量(cc) 2460
102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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