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マークIIとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとヴァナゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
30万円570万円
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中古車相場 64.8万円298万円
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221 中古車掲載台数 28
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外アルミ 車高調 ウイング ローダウン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ マークII グランデ Fリップ ローダウン 14AW マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ アルミ オートマ エアコン ターボ無

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ キーレス/ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV PSR3076タービン 金プロ 純正5MT

    本体価格
    570万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速MT車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール後期

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V MT載替公認 前置IC TEIN車高調 エアロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ iR-S

    本体価格
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    230万円

関東
77
200.9万円
関西
12
141.9万円
東海
54
247.6万円
北海道
15
156.6万円
九州
26
223.4万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
3
185.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
9
201.5万円
関西
6
184.3万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
7
218.2万円
東北
2
195.3万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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マークIIとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
254.1万円325.5万円 新車時価格 390万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1988~2491 排気量(cc) 2460
160~280 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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