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RS3スポーツバックとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 8
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    870万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD オプション19インチAW RSスポーツシート レッドキャリパー  ダイヤモンドステッチ フラットボトムステアリング アルミレーストリム TVキャンセラー

    本体価格
    427万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー スポーツエキゾースト RSデザインPKG SONOS RSトルクスプリッター ブラックスタイリングPKG フラットステアリング 電動リアゲート バーチャルコックピット ACC プライバシーガラス

    本体価格
    827万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    637.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー サンルーフ RSデザインPKGレッド ブレーキキャリパーレッド RSダンピングサスペンション SONOS3Dサウンド スポーツエキゾースト 純正ドライブレコーダー プライバシーガラス Audi rings&ブラックスタイル

    本体価格
    848.1万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD リアスポイラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 認定中古車 ブラックスタイル RSダンピングサスペンション パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 4WD 19AW バングアンドオルフセン3Dサウンド ブラックスタイリングPKG キャリパーレッド ワンオーナー スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    686万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド OP19インチAW レッドキャリパー 電動リアゲート アンビエントライト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    898万円

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  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

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    225.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

関東
23
732.2万円
関西
12
749.2万円
東海
7
790.3万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  カラベル
799万円933万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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