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A6とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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A6とシロッコの中古車情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
45万円758万円
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中古車相場 48万円428万円
シロッコの相場表を見る
174 中古車掲載台数 42
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒本革 純正18AW BOSEサウンド

    本体価格
    142万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPkg マトリクスLED MMIナビTV

    本体価格
    215万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ドライビングパッケージ Bang & Olufsen

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ純正ナビ黒革シート

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 走行6.4万/禁煙/ETC/純正ナビ/HID/18インチ

    本体価格
    75.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒本革 ナビ TV BT Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    59.9万円

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    128万円

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    59.5万円

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    278万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R DCC・デジタルスピード300馬力・ローダウン

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    158万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

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    55.8万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付・本州仕入・フルカスタム

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 社外ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

関東
67
317.6万円
関西
24
296.7万円
東海
20
454万円
北海道
21
160.1万円
九州
12
341.9万円
東北
5
380.2万円
北陸・甲信越
15
282.4万円
中国
8
265.4万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
12
150.2万円
関西
7
176.1万円
東海
7
122.7万円
北海道
6
137.1万円
九州
7
151.8万円
東北
1
341.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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A6とシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  シロッコ
740万円1140万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 1389~1984
204~340 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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