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シロッコとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとA5カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  A5カブリオレ
VS
42万円321万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 75.8万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV・バックセンサー 純正17AW ETC 7速DCT+パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI SDナビ/地デジ/ハーフレザー/

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI JAAA鑑定車 禁煙車/純正ナビ/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルコン/ETC/ルーフライニング張替

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ スーパーチャージャー HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI アイバッハダウンサス ナビTV ミラーカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI Rルックバンパー FOX4本出しスポーツマフラー キャメルレザーシート サンルーフ 社外足回りローダウン シートヒーター 17インチAW Bカメラ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCBカメETC18AWAクルーズRソナ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ・キーレス・バンパースムージング・アルミホイール・ハッチバック・ターボ・革シート・車検あり

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

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    200万円

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    185万円

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    88万円

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    本体価格
    136.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 電動OP ブラウン幌 ウインドディフレクター 茶革シート シーヒーター 19インチAW スマートキー オートライト キセノン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    162万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー/バング&オルフセンサンウンド/シートヒーター/18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/MMIカーナビTV/コーナーセンサー/ブラウン幌/アシスタンスパッケージ/正規D車

    本体価格
    159.9万円

関東
27
118.4万円
関西
6
132.3万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
168.2万円
関西
6
171.3万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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シロッコとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   アウディ  A5カブリオレ
348万円533万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1389~1984 排気量(cc) 1984
160~256 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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