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Q3とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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Q3とシロッコの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
59.8万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 50万円428万円
シロッコの相場表を見る
243 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ S line エクステリアパッケージ MMIナビ

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    157万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 車検整備付・夏冬タイヤ付き・後期型

    本体価格
    146万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD クルコン LEDライト シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD LEDパッケージ フルセグ地デジ 電動シート

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP アシスタンス TV ベーシック

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 1年保付 シ-ケンシャルウインカ- 電動ゲ-ト

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW ブラックレザー サラウンドカメラ

    本体価格
    439万円

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    145万円

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    369.9万円

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    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI HDDナビ ETC 純正AW AUX シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革HDDナビフルセグ18インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン Rライン専用エアロ・18AW・シート 社外ナ

    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI フルセグナビ 黒革 パドルシフト 保証付

    本体価格
    90万円

関東
96
299万円
関西
19
307.3万円
東海
41
330.2万円
北海道
22
165.5万円
九州
13
278.3万円
東北
16
282.6万円
北陸・甲信越
24
268万円
中国
7
310.7万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
14
129.8万円
関西
8
169万円
東海
2
141.5万円
北海道
4
125.5万円
九州
5
228.8万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
2
112.6万円
中国
3
150万円
四国
0
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Q3とシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  シロッコ
438万円572万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 1389~1984
150 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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