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Z3とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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Z3とシロッコの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
22万円238万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 45万円349.9万円
シロッコの相場表を見る
72 中古車掲載台数 44
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT 内外装カスタム車 ビルシュタイン

    本体価格
    169万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    120万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 5速MT/限定ダカールイエロー/レカロ2脚

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 直6 電動オープン

    本体価格
    225万円

  • BMW Z3 ロードスター ナローボディ 診断機点検済 ナビTV ETC

    本体価格
    92万円

  • BMW Z3 ロードスター・アニバーサリー 5速MT レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    83万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動オープン/シルキーシックス/黒革

    本体価格
    158.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i シルキーシックス 5速マニュアル MT ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シロッコ R クルコン 黒革 ナビ TV opticalパーキング

    本体価格
    289.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ /禁煙/純正ナビ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    116.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 前席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ENKEI18インチAW スロコン 純正ナビ 黒革

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCBカメETC18AWAクルーズRソナ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

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    115.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

関東
32
107万円
関西
9
149.6万円
東海
8
88.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
8
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127万円
四国
6
141.5万円
地域別台数
関東
14
131.1万円
関西
12
152.9万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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Z3とシロッコのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  シロッコ
348万円502万円 新車時価格 348万円533万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1895~2979 排気量(cc) 1389~1984
140~231 最高出力(馬力) 160~256
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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