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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48.5万円428万円
シロッコの相場表を見る
24773 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ イクリプスナビ フルセグTV リアカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ エンジンスターター

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 元弊社デモカー メモリーナビLXU-247NBi)

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ カーナビ TV ETC 両パワ オートAC 電格 PW

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証付1オーナー/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ ユ-ザ-様仕入 追加メ-タ- 専用シ-ト ナビTV

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV 純正17

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 正規ディーラー車 ナビ地デジ 17インチ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ VW シロッコ LS 初代シロッコ 左MT 角目LS 純正BBS

    本体価格
    応談

関東
5686
124.1万円
関西
3837
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
974
125.1万円
九州
3743
126万円
東北
1941
130.3万円
北陸・甲信越
1862
128.7万円
中国
1518
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
17
127.3万円
関西
8
174.2万円
東海
4
139.5万円
北海道
5
115.8万円
九州
7
209.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円238.3万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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