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Eペイスとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
104 中古車掲載台数 33
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV カープレイ Bluetooth 360カメラ バックカメラ ACC LKA ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    179.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター ホワイトレザー 純正ナビTV CarPlay Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 コールドクライメートパック インテリアリアビューミラー ブラックパック パワーテールゲート 前席ヒーター プレミアムLEDヘッドライト 19インチ5119サテンダークグレイ

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    231.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 白革シート ACC 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ カープレイ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    271.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト シートヒーター 19インチAW アップルカープレイ アンドロイドオート 電動テールゲート

    本体価格
    430万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ACC BSM レーンアシスト 黒革シート PWシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ TV AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト PWバックドア MERIDIANサウンド 360°カメラ パークアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

関東
35
379.8万円
関西
21
434.6万円
東海
27
318.4万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
388.9万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
18
111.4万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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Eペイスとシロッコのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  シロッコ
443万円973万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 1389~1984
180~300 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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