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デイズとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 45万円349.9万円
シロッコの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 Dオーディオ Bカメラ BT

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期 修復歴無 ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 全方位カメラ ETC Sキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    218万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ TV

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 X JAAA鑑定済車両 アラウンドビューモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ プッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

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    158万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 衝突防止/純正ナビ/ワンセグ/純正AW

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R エンジン新品1.5万km RECARO 車高調 LSD

    本体価格
    290.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 前席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
    228万円

関東
1662
90.6万円
関西
804
96.9万円
東海
941
94.7万円
北海道
318
105.6万円
九州
1181
89.8万円
東北
703
97.6万円
北陸・甲信越
605
93万円
中国
469
92.7万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
14
132.5万円
関西
12
152.9万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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デイズとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  シロッコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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