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シロッコとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
42万円321万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
47 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン シロッコ R ENKEI18インチAW 黒革シート Bカメラ 純正ナビ フルセグ対応 ETC  3ドア ブラック内装

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ・キーレス・バンパースムージング・アルミホイール・ハッチバック・ターボ・革シート・車検あり

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR  ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV・バックセンサー 純正17AW ETC 7速DCT+パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正19AW

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI OP43 ツインチャージャ― DSG ハーフレザーシート バイキセノンライト ガレージベリーフロントスポイラー 走行3万キロ 保証書 取説 記録簿13枚

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検R8.5 ナビ CD 即日登録

    本体価格
    20.5万円

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    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

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    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 内地仕入車両 CD再生可 FMトランスミッタ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    59万円

関東
27
118.4万円
関西
6
132.3万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.8万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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シロッコとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   トヨタ  WiLL サイファ
348万円533万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1389~1984 排気量(cc) 1298~1496
160~256 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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