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ヴェルファイアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 45万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
4581 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突回避支援 SDナビ 後席モニター

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9インチナビTV ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 両側電動スライド 13.2型後席モニタ 19AW

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD SR・革・Fダウン・モデリスタエアロ・20AW

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD モデリスタ 10型ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD 特別仕様車 BIG-X9型ナビ クルコン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー クルコン モデリスタグリル

    本体価格
    239.9万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 1セグナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ヒーター付電動革シート 純正ナビ 地TV ETC

    本体価格
    122.5万円

関東
1489
279万円
関西
710
305.2万円
東海
614
354.2万円
北海道
386
284.2万円
九州
486
316万円
東北
345
277.3万円
北陸・甲信越
233
305.4万円
中国
195
292.1万円
四国
123
271.8万円
地域別台数
関東
14
131.1万円
関西
12
152万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  シロッコ
655万円1085万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1984
177~279 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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