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タイプIとDBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   アストンマーティン  DBX
VS
130万円~648.9万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 1248万円~4980万円
DBXの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 102台
  • フォルクスワーゲン タイプI 西ドイツビートル ヤナセD車 レストア済 ディーラー車 禁煙 天張り&シート張替

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 左ハンドル MT 4速マニュアルトランスミッション 1.6L空冷水平対向4気筒インジェクションエンジン/レッドレザーシート(張替)/レッドレザートリム(張替)/社外オーディオ/フロントディスクブレーキ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビートル 最終2003年モデル 新車平行 走行4万 フラット4オリジナルステアリング クーラー付き

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI Ultima Edition メキシコ クーラー付き オリジナル 世界最終限定モデル Ultima Edition

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200デラックス 車検2年・フラットウィンドウ・4速マニュアル車・全塗装済み・オリーブドラブ・運転席RECAROシート・1200cc・空冷エンジン・5人乗り

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1964USモデル セダン NEWタイヤAUTOBAHN

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ラグトップ 全塗装済 車庫保管 純正キャンパストップ 内装張替 北米仕様バンパー前後 サファリウィンドウ スモールウィンドウ ポルシェタイプホイール ローダウン

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    1279万円

関東
7台
390.2万円
関西
4台
266.4万円
東海
6台
365.2万円
北海道
2台
433万円
九州
5台
254.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
171万円
中国
2台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
39台
2498.3万円
関西
24台
2363.9万円
東海
21台
2352.4万円
北海道
1台
2700万円
九州
8台
2608.3万円
東北
8台
3700万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
2380万円

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フォルクスワーゲン  タイプI   アストンマーティン  DBX
--- 新車時価格 2299.5万円~3290万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 550~707
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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