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タイプIとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ホンダ  アコードワゴン
VS
95万円1430万円
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中古車相場 17.9万円179.8万円
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28 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI 1600 メキシコ 4MT クーラー付き 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

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関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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タイプIとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ホンダ  アコードワゴン
--- 新車時価格 214.2万円303.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1998~2354
--- 最高出力(馬力) 155~200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

---
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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