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タイプIとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ジープ  アベンジャー
VS
123万円648.9万円
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中古車相場 279.7万円540万円
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25 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン タイプI 6Vルック仕様 ルーフラック メッキバンパ 88モデル キャブレータ ミュージックプレーヤー

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル / 1.6L ACDエンジン 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    180.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 西ドイツビートル ヤナセD車 レストア済 ディーラー車 禁煙 天張り&シート張替

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプ1 1967 12V レストア車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

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関東
5
369万円
関西
4
266.4万円
東海
7
243.2万円
北海道
2
230万円
九州
3
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
190.5万円
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
8
295.7万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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フォルクスワーゲン  タイプI   ジープ  アベンジャー
--- 新車時価格 499万円595万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
--- 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136~156
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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